Лягушонок

На рамке чехла ручки МКП сломались фиксаторы, решил поменять так как сия конструкция болтается и меня нервирует. Думал это минутное дело, однако оказалось совсем нифига и ничего подобного....  Снять чехол я смог, а вот установить оказалось проблемой ибо согласно книжке от "Третьего Рима" нужно разобрать всю бороду и выдернуть рычаг, но фотки в инструкции и реальность оказались несовместимыми в жизни... пришлось подрезать шов и пропихивать чехол сквозь ручку.... В очередной раз подивился французскому конструкторскому гению....   До этого был афмг от  лампочек в...

В продолжении предыдущей записи.... После года переписки и последних двух месяцев жёстких переписок и общения на горячей линии между Росгортрах, РСА, Ингосстрах мне поправили коэффициент КБМ в базе данных РСА (терзают смутные сомнения что она вообще есть). Прроизошло сие событие сказочно внезапно, когда тётя из офиса Ингосса пыталась меня ткнуть пальцем - я как бы не прав, но тут вылезло сообщение о корректировке коэффициента в мою пользу и опа.... Мне возвращают 2500 рублей из ранее взятых. Вот возникает вопрос кого берут в горячую линию СК и РСА??? Я до этого момента думал...

Вот и я попал в дерьмо под названием КБМ по ОСАГО... На бумаге из РСА у меня КБМ 13 класс, а в жизни почему всего лишь класс 6. И если по отпискам контор всё красиво,  то если капнуть выходит полное дерьмо... Так сказать понимание того как живёт бедный несчастный россиянский бизнес - который живёт лоузунгом: Наебать клиента или умереть!! Предистория такова: Ушёл я от Росгорстраха ввиду того что они не давали скидок за безаварийную езду( ответ из РСА - Все проблемы решайте со своей СК (Нахер мне нужен такой казённый регулятор??)) , и вот я перешёл в СК "Ингосстрах" и...

Посмотрел в окно, там снег пошёл, решил отложить на воскресение звмену тапочек. На следующий день с утра выглянуло солнышко и я пошёл в гараж, как-то без суеты потратил меньше часа на замену колёс. Всё открутилось и закрутилось без проблем.  Правда поленился и непомыл снятые колёса. 

Ещё вернул в Юлмарт бракованный видеорегистратор Mio 518, деньги вернули сразу.

Нежданно потерял/стырили колпак на штамповке 15, и всё бы ничего, но оказалось что трудно найти замену даже из китайского ширпотреба. Про оригинал молчу ибо отдавать 1200 рубликов за такую пластмасску это через чур дорого, как крайний вариант взять колпак от Ларгуса и пофиг что там нарисована Ладья. Нашёл турчанский комплект SKS за 1700 рублей, 4 штуки.

Вчера поставил летний вариант щёток лобового стекла, установка на стандартный крючок (53п/56в), вместо бокового крепления.

Нынче подморозило и получился чёрный лёд.... А до того по делу случая был пешеходом не по вине Лягушонка, а по собственным делам. Итак, выезжаю утром я на круговой перекрёсток и двигаюсь вправую сторону не сбавляя городской скорости о 60 верстах в час и тут мою корму начало выносить наружу и как назло дядька на Крузаке передумал ехать по кругу и решил перестроится в мою полосу, я на тормоз, а там отстукивает АБС. пытаюсь давить тапку чтобы вытащил передок, как это мне помогало, но тогда был снег, а сейчас предательский лёд на котором липучки спасовали, хотя старт с...

До того как попасть на этот сайт жизнь моего Лягушонка описывалась на форуме "Авторевю",  с 2011 года (на сайте я был зарегистрирован с 2007 года) и до настоящего времени, примерно год назад у меня возник конфлик с админами и модераторами того форума, и в результате меня удалили с того форума и я перешёл на эту площадку.

Когда меня ушли с форума АР я пожелал смерти той немногочисленной Гоп-компании (ибо модераторы "убивали" юзеров кто был не согласен с их ЛИЧНЫМ мнением по всяким темам). В итоге форум АР представлял затухшее болото где люди отписывались раз в неделю и вот...

Январь прошёл в безмятежности. После того как заменил датчик температуры и термос - на приборке воцарилось спокойствие. Ни что никуда не скачет.  По волею судьбы сей месяц у меня выпал на отпуск и разъезды по России-матушке, и Лягушонок можно сказать впал в зимнюю спячку... За две недели что он был без движения проблем с запуском бибики не возникло.

Единственно что разочаровала синяя незамерзайка из Ашана в бадейке 4л., мало того что воняет, так ещё и замерзает на раз два, при этом за окном было -15℃, хотя авторы сей водицы обещали работоспособность при -30℃.

В столицу нагрял дедушка мороз и оказалось что привычной 2 скорости вентилятора не хватает для прогрева салона,  стёкла затягиваются льдом и чтобы не быть идиотом в танке приходится включать вентилятор на третью скорость, но это уже шумно выходит. Приходится спасаться старым способом перед тем как закрыть машину, оставляем открытыми двери на одну минуту.  Закрываем машину и идём по своим делам.

Я её так ждал, даже не поленился потратить 2,5 часа времени в гараже на замену термостата и датчика температуры ОЖ(как предыстория посреди толкучки на Ленинградке получил "сюрприз" из полной шкалы температуры на приборке), ради удобства и праздного любопытства снял шланги отпечки к блоку. Как итог минимальная потеря ОЖ. Но вот сам крепёж шлангов это просто аддище какое-то, просто так не снимешь, пришлось применять ВДшку что бы как-то всё сдвинуть с потерпевших мест. Но пару крепежей я всё-таки сломал. По ощущениям даже при 2 делениях шкалы температуры уже дует тёплый воздух и перестал...