Лягушонок

В декабре менял термос, вчера по пути на работу был глюк 2-4-2, причём два деления так и осталось до конца пути. При этом патрубки были разной степени нагретости. Хнык. На обратном пути было всё нормально, за исключением того что ОЖ прогревалась до положенной температуры дольше чем обычно. Будем посмотреть.

Пробег: 40910 км.

Прошел техосмотр "Химки-Эксперт" , г.Сходня Мособласть. Цена вопроса 680 рублей + комиссия за услуги банкомата в пункте осмотра бибики, итого 765 рублей. Можно было оплатить через Сбербанк Он-лайн, плюс - размер комиссии был поменьше, минус нужно тратить время на поездку в город и деньги на бензин. Лето, жара - очередей нет, пять минут на всё про всё. Прошел с первого раза... никаких замечаний. В этот раз оформлением занимался штатский в шортах, два года назад были ГАЙцы. Видать дядьку убила жара и он не стал спрашивать про аптечку и огнетушитель, он осмотрел тормоза и работу...

Был глюк мозгов - нет глюк мозгов, сигнальная лампа погасла также неожиданно, как и загорелась.... Катаемся дальше.

Кстати сдаю обратно ВТ-адаптер Espada ELM327 mini, не захотел он дружить с диагностическими  прогами, в том числе с Torque Pro идущей на диске к данному адаптеру, большинству программ не нравилось версия прошивки v2.1, судя по просторам инета лучше брать подобные приблуды с прошивкой v1.5. В большинстве роликов Ютуба данный девайс дружит с Ниссанами.

Пробег: 40235 км.

Загорелась сигнальная лампочка "Неисправность системы управления двигателем"... Придется ехать на диагностику. А меж тем 4 июля заканчивается техосмотр.

Ну почему все так не вовремя. 

Пробег: 40160 км. 

Продолжаю править мелкие пакости выявленные во время майской диагностики,  сегодня была замена сайлентблоков задней балки, хотя по мне это рама или подрамник. Итого 30-40 минут работы, ценник за работу 5220 рублей с учётом работы и запчастей, кстати запчасти брал в этом же сервисе чтобы потом при возникновении неполадок не говорили что мы пушистые, а запчасти косячные. У них есть свой интернетмагазин запчастей. При разговоре с работниками сервиса никто не предложил "сход-развал", хотя в прошлый раз чуть ли не настаивали на нем.

Пробег:39930 км.

Мысли не о...

По результатам ранее сделанной диагностики на сервисе заменили рулевые наконечники и тяги, сделали за полчаса. Вроде бы все культурно, но если придраться к мелочам то оценка сервиса УДВ. Диагностику делал 22.05.16г. При выдачи листа с полученными данными ничего не рекомендовали, а сегодня вышло что задние сайлентблоки нужно ну очень обязательно менять вместе с наконечниками и тягами при этом чуть ли обязательно пройти "сход-развал". Такое ощущение что вместе со статусом сервиса "ключевого клиента АО "Автофрамос" данный сервис от Рено унаследовал похуизм сервисменов официальных...

"Криминальные «автоюристы», которые специализируются на разрешении споров в рамках обязательного автомобильного страхования, вывели в 2015 году со страхового рынка около 10 млрд руб., передает 

Наконец-то выбрал время и съездил в сервис и как обычно в дождик. Вот и прошел плановое ТО-30. Правда запоздал на 7 ткм, без учёта моего маслофильтра всё мне обошлось в 4735 рублей.... При бесплатной диагностике нашли типичные болячки и мое безумство на 17 тыщ рублей. Под замену оба рулевых наконечника, сайлентблоки задней балки, рычаг подвески - спасибо Сосянину за высокие бордюры в Сокольниках.(((( Рулевая рейка?(?) Акромя рулевой рейки и рычага все более менее ожидаемо.

*На стенке данной конторы висит сертификат "Автофрамоса" на рекомендации по постгарантийному ремонту, ещё три...

Знакомый купил Тольяттинский Логан и решил поставить багажные дуги от старого Логана и они не подошли, оказалось что посадочные места имеют другую форму и место расположения на кузове.

Такие мелочи жизни совсем не радуют.

После длительного перерыва зашёл в  cвой аккаунт "Exist" и посмотрел свой предыдущий заказ и офигел от космического ценника.... 3700 рэ за датчик температуры ОЖ, при этом такой же лежит спокойно в Логан-шоп за 2500 рэ и не надо ждать неделю пока его доставят.