Лягушонок

Читая последние новости о том что реношники собираются ставить ВАЗовские моторы на Логаны и Сандеро - хочется ругаться матом, мало того что с ними проблем дохрена, так и жрут бензина 14-15 литров. Если так пойдет дело то нужно собираться в Ригу за полноценной Dacia.

Решил не откладывать в дальний ящик борьбу с ржавчиной и снял саблю с багажника, картина была безрадостной, то что было видно это всего лишь край очага, а сам он находился под блестящей накладкой, кстати попутно я обнаружил еще одно место где краска началась вспучиваться. Именно так вспучиваться, а не просто точка ржи как на кромке багажника. Все зачистил до металла, покрыл грунтом в два слоя и закрасил кисточкой. Я понимаю что машине идет пятый год и она купается в "соплях Сосянина". Но где же обещанные 6 лет защиты от коррозии?? При этом поврежденная после ДТП дверь и арка заднего...

На сабле багажника совершенно случайно, как всегда при войне с пылью дорог обнаружил полосочку ржи. Стареем чорт возьми. Месяц назад её не было.

А еще сработался механизм катушки ремня безопасности, при отстегивании перестал возвращаться назад, приходится ему помогать.

Пробежали: 41828 км.

Накрылась карточка "Сarbon" от ТНК, с июля месяца стало невозможно оплачивать покупку бонусами и возможность  положить деньги на карту через "Евросеть", а 31.12.2016г. личный кабинет закроется навсегда. Удобная была карта, с помощью неё делал много внутрироссийских платежей.

Вместо неё теперь карта "Роснефть"(Семейная команда). Но пока карта от Сечина - "кот в мешке". Хотя я не удивлён тупизму выдумщиков "РН", хватило их подарка в ХК ЦСКА.

Вот что значит "Лучшее - враг хорошего!" Ну скажем не лучшее, а нормального, но с реношной фичей в виде работающего вентилятора охлаждения после поездки при выключенном зажигании.  Вернул назад оригинальный датчик температуры ОЖ и теперь всё путём 4 деления на приборке и жужащий вентилятор "карлосона" под капотом. 

У предыдущего вентилятор стал включаться при шести делениях, что не есть хорошо. То как был "ERA" из Италии)))) за 500 рублей. Я бы поставил, оригинал из Valeo, но обзвонив ближайшие магазины и заглянув в инет, (дело было в декабре 2015 года), я не обнаружил в...

В декабре менял термос, вчера по пути на работу был глюк 2-4-2, причём два деления так и осталось до конца пути. При этом патрубки были разной степени нагретости. Хнык. На обратном пути было всё нормально, за исключением того что ОЖ прогревалась до положенной температуры дольше чем обычно. Будем посмотреть.

Пробег: 40910 км.

Прошел техосмотр "Химки-Эксперт" , г.Сходня Мособласть. Цена вопроса 680 рублей + комиссия за услуги банкомата в пункте осмотра бибики, итого 765 рублей. Можно было оплатить через Сбербанк Он-лайн, плюс - размер комиссии был поменьше, минус нужно тратить время на поездку в город и деньги на бензин. Лето, жара - очередей нет, пять минут на всё про всё. Прошел с первого раза... никаких замечаний. В этот раз оформлением занимался штатский в шортах, два года назад были ГАЙцы. Видать дядьку убила жара и он не стал спрашивать про аптечку и огнетушитель, он осмотрел тормоза и работу...

Был глюк мозгов - нет глюк мозгов, сигнальная лампа погасла также неожиданно, как и загорелась.... Катаемся дальше.

Кстати сдаю обратно ВТ-адаптер Espada ELM327 mini, не захотел он дружить с диагностическими  прогами, в том числе с Torque Pro идущей на диске к данному адаптеру, большинству программ не нравилось версия прошивки v2.1, судя по просторам инета лучше брать подобные приблуды с прошивкой v1.5. В большинстве роликов Ютуба данный девайс дружит с Ниссанами.

Пробег: 40235 км.

Загорелась сигнальная лампочка "Неисправность системы управления двигателем"... Придется ехать на диагностику. А меж тем 4 июля заканчивается техосмотр.

Ну почему все так не вовремя. 

Пробег: 40160 км. 

Продолжаю править мелкие пакости выявленные во время майской диагностики,  сегодня была замена сайлентблоков задней балки, хотя по мне это рама или подрамник. Итого 30-40 минут работы, ценник за работу 5220 рублей с учётом работы и запчастей, кстати запчасти брал в этом же сервисе чтобы потом при возникновении неполадок не говорили что мы пушистые, а запчасти косячные. У них есть свой интернетмагазин запчастей. При разговоре с работниками сервиса никто не предложил "сход-развал", хотя в прошлый раз чуть ли не настаивали на нем.

Пробег:39930 км.

Мысли не о...