Лягушонок

До того как здесь зарегистрироваться, описание своих приключений с начала с жигуленком "Классика- сарайка" и потом уже с Лягушонком,  описывалось на данном форуме только без приставки old, только потом появился Логан-клуб и Рено-драйв. Мы общались, иногда переходя на личности, нас закрывали на три дня, а то и месяц можно было быть читателем, но все равно МЫ ДРУЖИЛИ, если у кого-то возникали проблемы, доходило до того что с Ростова присылали в столицу запчасти для Шкод ибо дешевле выходило, об оплате доставки вообще не думали - бескорыстная помощь, не было залетных гостей храмов и...

Получил письмо щастья от доблестных ГАЙцев Собянина. Даже моего грязнулю засекли, теперь буду знать где стоит коробок. Но как говорят, это мелочи. Решил я воспользоваться "высокими технологиями" оплатить через мобилу "Сбербанк Онлайн" с помощью QR кода, ну как бы квадратик зафоткал и получил инфу,  все шло нормально до момента совершения платежа - вместо скидки в 50% с меня сняли полную сумму платежа, хотя скидка действует до 23.12.16г. Так что будьте аккуратнее на дорогах и в обращении с техникой.

На сайте Рено и дилера собирал комплектацию Дастера Экспрессион 4х4 и вышла непонятка - на сайте Рено Дастер 1,6 Ниссан оказался в ту же цену что и 2.0 Рено. Тогда какой смысл продавать машину по схожей цене, но в разной модификации??

Опять появились большие забросы оборотов 1-2 раза за поездку, наверно смазывание тросика хватило не надолго, поэтому купил в Экзисте неоригинал Automotorfrance ATC6868 за 429 рублей. Из установки больше всего времени потратил на фиксатор в педали газа.

*Хотел заехать в шиномонтаж для ремонта колёса - вытащить саморез, так два ближайших к дому не работали. Продолжаю ездить м свморезом ибо на поведение не влияет.

Пробежали: 44906км.

Если не везёт, так не везёт. Дороги занесло снегом.  Катайся не хочу))) Но я умудрился словить саморез в край заднего колеса. И главное что заметил сию неприятность когда уже закрывал ворота гаража, услышал тоненький "комариный" писк. Посмотрел на колесо - смотрю торчит и причем так аккуратно, будто бы ввернули. Будет чем заняться на выходных((( Как бы покрышку не пришлось выкидывать, а таких новых уже нет в продаже .

Сделал полис ОСАГО на весь следующий год вышло 3209 рублей. Поехал ближе к закрытию офиса, народу никого. При оформлении спросили "диагностическую карту", все было культурно и без наездов и вымогательств как у "РГС" соседей через дорогу,  Заплатил и забыл, деньги не такие большие. Будет дальше ездить спокойно по своим делам.

Зашёл в "Мэйджор" на цветочном, ни тебе здрастье, ни тебе ВАм машины показать? А может тест-драйв? Именно так меня встречали в далёком 2011 году, когда рынок продаж стабильно рос. А теперь кризис и всем пох? Вместе со мной зашли ещё 4 "потенциальных покупателя" и всем обитателям автосалона было плевать на нас - от ВАЗа заразились пофигизмом? Работников устраивают "голые оклады"?! 

Но это было начало, меня интересовали три модели: Каптюр, Дастер, Стёпа. Певый просто хотелось примерить и полапать, У Дуси хотелось посмотреть "новую бороду", Стёпа просто ради интереса на...

от за это я его люблю.  Приехал в деревню за водой и поставил машину в сугроб. Подобное дурашлепство водилы Зафир, Рио/Солярисов, Фокусов, Приор побоятся сделать - пузотерки))) Проверено на Зафирах и Солярисе которые не смогли проехать по дорожке на заснеженную стоянку около моей работы.

Тут в суботний день проехался по Москве, при пробеге в 48 км посреди дня Торк показал расход в 10,12 литров на сотку. Вполне нормально. Ибо знакомые в Ростове, Челябе, Магнитселе на Приорах в городском режиме кушают по 11 литров.

Пробег: 44640 км.

за тысячу рублей купил адаптер диагностического разъема ELM327 v1,5 ODB II. Все подключилось без проблем. В свой Хуйвей Хонор установил Тоrque адаптер с прогой па подружился с первого раза. Видать и вправду что для Логана подходит версия 1,5, а не 2.0/2.1. Показания с приборкой существенно разнятся только в моментально расходе топлива. 11,4 в машине и 14 литров согласно ЭБУ.

Пробег: 44454км.