Лягушонок

Непонятный запах атифриза так и не смог побороть окончательно, но залил герметик системы охлаждения и так катаюсь, ничего не дымит и не пахнет, через 8ткм будет плановое ТО - там и посмотрю.  Проехался по маршруту Химки-Тверь и обратно. Пока ехал, попал из весны в зиму. Дорога проходила по бесплатной М-10, до пересечения с М-11 перед Солногором. Из изменений по сравнению с декабрём - на пересечении бетонки и Ленинградки идёт шустрый слом частных домов стоящих вдоль М-10.  Ехал по автодоровскому участку М-11 до Твери, был удивлён отсутствию  треног, НО приглядевшись...

Стою в пробке, смотрю из-под капота валит пар и появился специфичный запах охлаждающей жидкости, ну вот думаю где-то сопливит. Что за хрень думаю я. Приехал в гараж открыл капот, там всё сухо.  При попытке открыть крышку бачка вместо обычного пшика бурление и включение вентилятора печки, при этом резьба заливной горловины вся мокрая.  Причём когда не стоишь в пробках - всё нормально. Скачал "Торк" с Гугл плей, подключился к ЭБУ подождал пока температура ОЖ поднимется до ста градусов, но вентилятор включился как обычно на 98 градусах. Также проверил работу вентилятора...

Хм..... Такое случилось впервые, примёрзли стёкла водительской двери, причём на следующий вечер после мойки. При этом не было сильных морозов, всего -3. У меня такое было когда за два часа температура упала с +2 до -8 при ледяном дожде. Для профилактики побрызгал ВДшкой верхнее уплотнение.

Пробежали: 80056км.

Вот так гуляя по Южно-Сахалинску увидел экзотику из Кореи, брата близнеца Колеоса.

Если верить слухам, то с нового года не будет Каптюра 2.0, вместо него появится Каптюр 1.3Т и тут всплывает куча вариантов  с трансмиссией и коробасами, или просто оставят связку от Арканы 4х4 1.3Т СVT. Уберут 2.0 АКП и МКП ради оптимизации расходов.

Задал вопрос представителю Рено через соцсети, ответили что говорить пока рано. Значит возможен вариант 

После  перетряски своего Лягушонка  в предыдущей серии, сгонял и поменял тормозную жидкость,  при том что её рекомендуют менять каждые два года. Почитав в инете истории про замену тормозухи хотел купить четыре баклашки по литру, но позвонив в сервис на том конце удивились и сказали покупай литр, я взял два. Два зелёных пузырька Castrol. На выходе один получился лишним, замена заняла примерно полчаса работы. Пока меняли масло разговорился с ребятами, получил море информации относительно бытия Рено на российском рынке - было единадушное мнение, французы просрали рынок. Не...

Как говорят французы оревуар, хотелось бы бон суар, но не выйдет.

У Рено Доккер в ноябре закончилось Одобрение Типа Транспортного Средства - т.е. продажа новых машин просто невозможна. И тут начинается веселье...

Заходим в "Автомир" что в Химках - с порога обещают любую комплектацию в любое время и на заказ. Смотришь на  уличную парковку автосалона, а там одни голые Сандеро белого цвета и на штамповке без колпаков. Конфуз?! А как бы нет, официал не может врать. Ха-ха. Ну вы закажите, а дальше будем разбираться. Открываешь онлайн-шоурум официального сайта Рено и там 2...

И так, первый раз в жизни перегорела лампочка в задних фонарях, заменяется легко и непринуждённо.  Я бы не стал писать об этой замене, если бы не вспомнил как это делал на своих Жигулях, где данная процедура - была ацкой и дико неудобной. Нужно было включать всю свою фантазию чтобы не уронить гайку в крыло машины(это была чудная машина 21043). Лампочки купил в "Ашане" за 77р.

Лягушонок 10 декабря 2019 0 897 Нет комментариев замена лампочки стоп-сигнала

Поехал я значит менять масло, жидкость ГУРа, проверить ходовую, посмотреть почему Лягушонка тянет вправо.... И вышло это в 13 тысяч. Привет химкинским дорогам, неровным и кривым. Левый рычаг и  наконечники под замену. Из всего сделанного напрягает надпись "Motrio" ибо имеется плохой опыт с запчастями этого производителя. Заодно было сделано кое чего по мелочи. На следующей недели поеду менять тормозную жидкость)))) И буквально за три дня до поездки в сервис перегорела лампочка стоп-сигнала, а то я думал чего за фигня - стоп сигналы не отражаются когда подъезжаешь к воротам...

Немного фигни после установки зимних колёс....  Руль ставлю прямо, колёса стоят прямо как только начинаешь ехать чуть быстрее 40 км/ч руль поворачивается влево, но машину не тянет. Что за фигня??

И ещё одно замечание - зимние Гудьеры на штамповке намного мягче едут чем летние Мишки ХМ2 на литье, когда стояли Мишки Энержи Савер такого не было. Хотя резина уже обкатана за лето.

Пора ехать на плановую замену масла и заодно узнать что к чему.

Накатали: 77530км.