Лягушонок

И так, заглянул под капот, а там охлаждайка на минимуме, путём недолгого поиска нашёл утечку, сопливит шлаг идущий к термостату от радиатора, поменял хомут на как бы шведский с синим корпусом червяка. До этого был китайский как бы стальной целиком. Залил новой зелёной охлаждающей жидкости.

Вторым номером было закрепление переднего брызговика, ВДшка не помогла и пришлось спиливать винт крепежа брызговика к кузову. При всём моём раздолбайстве, могу сказать что антикор кузова вполне нормальный для...

Ну вот опять глюк, но редкостный в отличии от прошлого раза.... Стала зависать стрелка тахометра в максимальном положение... Причём если в прошлый раз пришёл писец подкравшись незаметно, то сейчас просто разовый завис. Будем смотреть дальше. На всякий случай куплен трос газа неоригинал automotor France  ATC6868 за 470 рублей(судя по штрхкоду изготовлен во Франции), оригинал обошёлся бы в 1750 рублей. Чем дольше живу вместе с Лягушоноком,  тем хуже с ассортиментом запчастей. Либо оригинал, либо совсем дешёвый неоригинал сомнительного качеств.

Пробежали: 57343 км. 

Вот и прошла зима, в городе снег сошёл вместе с асфальтом и настало менять колёса... Неспеша и под пиво за час с хвостиком были заменены колёса...  Мои семилетние Сайверы  уже теряют вид не только товварный, но и технический из пяти колёс два почти в ноль спущены, а запаска оказалась с дыркой, такой мелкой и писклявой. В итоге они будут заменены на  Энержи ХМ2 - дёшево и сердито. Кстати уже переобул передние колёса, по первым ощущениям тише и намного жёстче.

Пробежали: 75494 км.

Поменял пассажирскую щётку Бош каркасник 53см, цена вопроса -204 рубля.

Проехали: 57030км.

 Вот ставишь машину на подземной парковке без всяких плохих мыслей, а здесь приветик от птичек, птички тут не причём оказалось текут трубы хладогента идущие под потолком стоянки.

Проехали: 56898км.

 Скатался из Химок в Крылатское и обратное.... Ну вот как так можно усраться при -8 С.

Проехали: 56640км

Итак, выкрал времечко и доработал напильником улучшайзинг официального сервиса за 299 рублей. Вместо того чтобы поставить клипсу на брызговик - официалы в брызговик завернули  саморез, не думаю что РеноУльтра  и Логан-гараж будет заниматься такой порнографией.

Пробег: 56301км.

Заменил выхлопную систему, резонатор Bosal 284-555 и глушитель Bosal 200-555. Состыковался замечательно только вот слегка короткий кронштейн на глушителе, желательно добавить три сантиметра. Цена работы тысяча рублей.

Из того что купил не понадобился хомут Bosal 265-810, ибо соединение с трубой катализатора сделано в нахлёст, а не встык. Так не стали замазывать герметиком. Если засопит то будем замазывать.  Лягушонок 16 января 2018 0 1094 Нет комментариев bosal

После дерьма Оленевода решил устроить баню для своего Лягушонка. Так сказать в новый год с чистым видом.

Проехали: 54934км.

Оторвал передний брызговик, он болтался на соплях, но сейчас окончательно утратил жёсткость, прошерстив разные инет-магазины купил заменитель от Ларгуса и тут сюрприз, оказываются они серьёзно отличаются нижней частью и не подходят по форме и расположению крепежа клипсы. 

Поняв что нужной мне формы не найти решил узнать где можно купить б/у, не думал что доживу до такого момента, но если их нет в...