Всего чуть-чуть

И так, заглянул под капот, а там охлаждайка на минимуме, путём недолгого поиска нашёл утечку, сопливит шлаг идущий к термостату от радиатора, поменял хомут на как бы шведский с синим корпусом червяка. До этого был китайский как бы стальной целиком. Залил новой зелёной охлаждающей жидкости.

Вторым номером было закрепление переднего брызговика, ВДшка не помогла и пришлось спиливать винт крепежа брызговика к кузову. При всём моём раздолбайстве, могу сказать что антикор кузова вполне нормальный для таких условий эксплуатации. При продаже нужно сделать по нормальному.

Пробежали:58838км.