Блоги

Заменил выхлопную систему, резонатор Bosal 284-555 и глушитель Bosal 200-555. Состыковался замечательно только вот слегка короткий кронштейн на глушителе, желательно добавить три сантиметра. Цена работы тысяча рублей.

Из того что купил не понадобился хомут Bosal 265-810, ибо соединение с трубой катализатора сделано в...

После дерьма Оленевода решил устроить баню для своего Лягушонка. Так сказать в новый год с чистым видом.

Проехали: 54934км.

В очередной раз российские дилеры Renault попадаются на обмане потребителей. То хитрые менеджеры автосалонов разводят покупателей на деньги, оперируя несуществующими ценами, то не оформляют авто по льготным госпрограммам, то приглашают на сервис для устранения выявленных неполадок, не называя каких.

Оторвал передний брызговик, он болтался на соплях, но сейчас окончательно утратил жёсткость, прошерстив разные инет-магазины купил заменитель от Ларгуса и тут сюрприз, оказываются они серьёзно отличаются нижней частью и не подходят по форме и расположению крепежа клипсы. 

Бескаркасная щётка с водительской стороны перестала выполнять свои функции, т.е. чистила на два хода и причём  первый взмах оставлял неочищенный сектор прям перед водителем. Посмотрев в магазинах что есть в наличии из безкаркасников 55-56 см, обнаружил море Китая и как бы фирменные по космическим ценам. В итоге заехал в "Ашан" купил комплект каркасников Бош 55 и 53...

Вот и он акккум Бош, если верить наклейки, то он приехал из самой Германии. Цена вопроса 6300 рублей.

Проехали: 53800км 

Заказал новый аккум на сайте и наткнулся на новость о том что с десятого октября введена процедура ликвидации магазина. Контора обязуется выполнять ранее принятые заказы, постепенно закрывая точки продаж. Печалька, офис находился через дорогу от гаража в 10 минутах ходьбы, рядом есть "Автокемп" но он заметно дороже.

Вот и наступили первые заморозки, дневная температура опустилась ниже нуля, и у моего Лягушонка появились проблемы с запуском двигателя после дневной стоянки. Такое ощущение что ему не хватает сил на запуск. Посмотрел напряжение 12.3 В в состоянии покоя, 14.1 В при работающем двигателе. Можно сказать что нормально, но достав с пыльной полки аэрометр померил плотность...

Тоже французы и там же, Пыжики и Шевроны.... И как же без Вольво чемоданов

Побывал я значит в Хельсинки, краю скукоты и любителей нажраться, хотя вот только наши граждане больше всего друг друга третировали за желание зайти бухнуть, но это не о том.

А теперь вот то что у нас нет: Талисман, Клио Эстейт,с багажником больше чем у Весты и мелкий Твинго