Лягушонок
| Автор блога: | Лягушонок |
|
У знакомого на работе накрылось сцепление на его старенькой 21099 - решил ему помочь и дотянуть до сервиса, и вот что понял ниша с петлёй в заднем бампере маловата для типового крюка на ленточном тросу. Так что обыденное дело может преподнести неприятный сюрприз. Так что будьте внимательны при выборе буксировочного троса, берите железный со скобой.
Накатали: 50205км. |
|
Порвался брелок "Renault-drive" с эмблемой Duster, который я получил за участие в Рено Драйв - Открой Россию., Были глюки(не может Рено без глюков) - но задумка хорошая, все участники сдружились и были рады выигранной безделушек, Группа Рено в ВК - было наше фсё. Грустно и от того что больше ничего подобного Рено не смогло предложить(главный приз получил какой-то мутный типчик пафосного вида) и от того что брелока нет, теперь у меня линейка - подарок от немецких родственников. *В игре я доехал до конца и даже чуть больше, за это получил резиновый брелок и зимнюю шапку "Мишлен",... |
|
Гулять, так гулять(Рено-Россия в очередной раз кинула с Доккером) прикупил задние Аммо и пружины Kayba Вышло 7228 рублей. Через неделю наведаюсь в Логан-гараж в закаулки столицы. Накатали: 5040 км. |
|
Вот и появились на одометре незамысловатые 50000км после 6 лет владения Лягушонком. Если бы не облезлый руль, и приборка давно не видевшая химчистки и слегка замусоренный ковролин, то от нового не отличить, руль лечится обшитием кожезама за 5 тыщ рублей. |
|
В очередной раз убедился в ненадёжности и недолговечности запчастей фирмы Asam, на сей раз в утиль пошли пружины багажника которые прожили все два лета и растянулись как сосиски, в итоге замена на оригинал, цена которого последние 4 года держится на уровне 1000 рублей +/-100 рэ в магазинах запчастей, взял старые штыри для дверей сегодня поменяю.
|
|
На задние двери поставил бесшумные штыри Asam Sa вместо стоковых - за два года они заржавели. Придётся возвращать старые Пробег: 49694 км. |
|
Около работы строятся новостройки и уже не хватает места под парковку, приходится ставить машину в раскоряку, благо геометрии хватает. И вот ещё выехал жить в деревню - 10 км от Химок и расход упал до 9,6 литров на сотню, а до этого было 10.8 литров, по крайней мере так вещал БК. |
|
Что-то мне кажется каталожные пружины Каябы великоваты, передок визуально прибавил в 3-5 см высоты.
Пробег: 49467км. |
|
Итак, с запозданием сменил масло(600руб) и передние аммортизаторы(1000руб. за штуку) за штуку. Все расходники были мои, масло Эльф 5л., фильтр английский Гудвил (стрёмно было покупать оригинал из Туниса) и передние аммортизаторы Kayba(полный комплект - аммо, пружины, опорная шайба.
|
|
Дурная голова не даёт покоя рукам. Увидев старый грунт видневшийся из-под "сабли" багажника, решил провести ревизию - а вдруг сюрприз? А почему бы и нет, в итоге обнаружил ещё два пупырышка, сию неприятность замазал гальвано спреем, дал высохнуть 20 минут и потом заделал кисточкой замазкой. Стареем, завтра будет 6 лет как я и он катаемся вместе - время летит, ужос.
|
