Передние тормозные колодки
В течение 7 лет эксплуатации автомобиля мною были поставлены колодки таких производителей как: <span _ngcontent-c13="" style=«color: rgb(21, 21, 21); font-family: PFDinDisplayPro, Arial, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.32px; background-color: rgb(243, 243, 243);»><a _ngcontent-c13="" class=«company_info_link» target="_blank" href=«https://www.autodoc.ru/man/566» style=«color: rgba(21, 21, 21, 0.8); text-decoration-line: none; touch-action: manipulation; cursor: pointer; border-bottom: 1px dotted rgb(21, 21, 21);» rel=«nofollow»>RENAULT
41 06 021 92R, <a _ngcontent-c13="" class=«company_info_link» target="_blank" href=«https://www.autodoc.ru/man/20» style=«color: rgba(21, 21, 21, 0.8); text-decoration-line: none; touch-action: manipulation; cursor: pointer; border-bottom: 1px dotted rgb(21, 21, 21);» rel=«nofollow»>LUCAS/TRW GDB400, <a _ngcontent-c13="" class=«company_info_link» target="_blank" href=«https://www.autodoc.ru/man/5315» style=«color: rgba(21, 21, 21, 0.8); text-decoration-line: none; touch-action: manipulation; cursor: pointer; border-bottom: 1px dotted rgb(21, 21, 21);» rel=«nofollow»>SANGSIN SP1243, HPS197 HSB и многих других. Первые родные колодки сменил на наши — как итог убыл тормозные диски. Ставил TRW скрип не пропадал да же после 5000 км. SANGSIN скрип такой же. Поставил опять оригинал, по итогу скрип пришел через 3000 км. пробега. В итоге сейчас стоят HPS197HSB через 10000 км. появился скрип на горячую.
