Замена подрулевого шлейфа на Megane 2
|
Отчет о замене шлейфа подрулевого кольца автомобиля Renault Megane.
Так выглядит шлейф при обрыве или неправильной укладке:
На помощь пришла разборка. Удалось найти очень похожий шлейф от прекрасного автомобиля Rover 200, очень за это ему признателен. Новый шлейф оказался немного широковатым и имел 2 лишних толстых жилы, но с помощью некоторых высокотехнологичных инструментов (канцелярский нож и линейка) удалось решить эту сложную проблему)
Шлейф был спаян прецизионной пайкой в мастерской, занимающейся ремонтом мобильых телефонов, смазан силиконом, уложен в короб.
Правильная схема укладки подрулевого шлейфа:
Устанавливается рулевое колесо
На официальном сервисе предлагается замена блока подрулевых переключателей в сборе за ~$250. В итоге проблема с обрывом подрулевого шлейфа решается за 950 рублей своими силами.
Спасибо за отчет Владимиру с Drive2.ru
| Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже. |
Похожие решения проблем:
|
Замена подрулевого шлейфа на Megane 2 (фотоотчет) |
