Чистка дроссельной заслонки на Megane 2

Порядок чистки дроссельной заслонки

!!! Отключаем зажигание, обязательно скидываем минусовую клемму с аккумулятора

Открываем капот и находим узел дроссельной заслонки

Ослабляем монтажные хомуты и отсоединяем шланг (отмечен желтым цветом)

Далее снимаем  патрубок от воздушного фильтра

Снимайте его аккуратно, он достаточно хрупкий 

Ключом головкой на 10 откручиваем 4 болта, крепящих дроссельную заслонку и отключаем трубку с защёлкой от самого дросселя 

В данном случае разъем проводки не снимался. Но клемму лучше с аккумулятора снять. 

Вот так выглядит дроссельная заслонка после 60-70 тысяч пробега

Промываем специальным средством или просто бензином, тряпка нужна мягкая, но чтобы с нее не сыпался ворс

фото: Nike-89

Промываем, протираем и собираем в обратном порядке.

Информация о калибровке дросселя

После самостоятельной чистки дроссельного узла его нужно откалибровать.

Официальные дилеры Renault и специализированные сервисы используют специальный сканер.

Но при его отсутствии можно выполнить калибровку дросселя следующим способом:

• После сборки всего узла, вставляем ключ-карту
• Педали не трогаем
• Нажимаем на кнопку «Старт-Стоп» и удерживаем ее около 10 секунд
• Затем кнопку отпускаем и вынимаем карту
• Дожидаемся мигания лампы иммобилайзера или звукового сигнала
• Блок управления внес корректировки в параметры холостого хода автоматически