Горит injection fault и не заводится

Добрый день, вчера завел авто, Меган 2 1.5 DCI, воткнул в прикуриватель компрессор.
Высветился injection fault, двигатель пошел немного в разнос, заглушил его, больше не заводится.

Поменял 1 сгоревший пред на 15 в салоне, залезать в предохранители под капотом?

чем закончилось

Сдохла первая форсунка, система сименс, пьезо. При скочке напряжения пробивает форсунки...
Если с форсунки снять клемму, то мотор заводится и троит. Ошибка исчезает.

из скачка напряжения, выходит из строя форсунка, а скачок напряжения был из-за неисправности генератора, защиту хоть ка ку это придумали

Пока я купил клемы на аккум с прикуривателем, для компрессора. Но получается мне лучше снять генератор и погонять его на стенде?Добавлено спустя 5 минутИ еще я вот думаю, а эти пьезо форсунки вообще не чинятся?

горит оун чек на панели приборов , в чем причина и как устранить

Ну так для начала попробовать отсоединить провода с форсунок поочередно и попробовать запустить двигатель.
Если запустится, значит форсунка сдохла. У меня стоят Сименс, они не чинятся, на разборках есть, прописывать не надо их.

Не знал, что Сименс не чинятся, а вообще это расходный материал и не так сложно его найти.