Укорачиваем антенну на Рено Дастер
|
Многих владельцев Renault Duster не устраивает длина антенного штыря. Длинная антенна мешает при выезде из гаража, при мойке, да и за счет своей длины неуверенно держится на кузове.
Антенну можно заменить на более короткую, например такую:
А можно самостоятельно обрезать антенну у Дастера до нужного размера.
Для этого снимаем (откручивается) и аккуратно надрезаем корпус антенного штыря, внутри которого проходит тонкий провод, который достаточно хрупкий и наверняка сломается при обрезании корпуса.
Для уверенности в приеме сигнала необходимо припаять медную проволоку и намотать её по всей длинее, сверху надеть термоусадку и закрыть родным колпачком.
Весь процесс понятен по фотографиям:
Полученный результат: со слов автора фото-отчета (Reanimator33 Drive2.ru), качество приема радио не ухудшилось.
| Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже. |
| # 4 июля 2014 в 10:44 +1 |
|
Ребят, без обид, но так делать нельзя, если вы хотите, чтобы качество реально не ухудшилось. Длина антенны не от балды делается, она кратна длине радиоволн ( сравните антенки мобилок 1800-1900Мгц и раций 433Мгц). В городе может и не заметите разницу, а вот в удалённости от населённых пунктов - да.
|
| # 15 июля 2014 в 10:50 0 | ||
|
| # 29 мая 2015 в 16:51 0 | ||
|
| # 30 августа 2015 в 09:32 0 |
|
Длина активной части антенны 84 см. Укорачиваем антенну вдвое - получается 42 см, затем делаем отрезок провода, равный длине отпиленной антенны и как рассказывалось выше, припаиваем этот кусок и наматываем провод спиралью вниз (к резьбе). Далее термоусадка. Секрет в том, что длина антенны фактически не изменилась, а сложилась вдвое. (Если исходить из волновых радио расчётов, то приём радиосигнала как-бы может и ухудшиться, в противном случае это во многом зависит и от чувствительности самого радиоприёмника.) Большинство современных радиоприёмников в настоящее время далеко не лидирую в приёмах радиосигнала, они больше "гоняются" за качеством звука с цифровых носителей.
|
| # 4 августа 2016 в 19:15 0 |
|
Ну Вы и "радиолюбитель"...Диапазон FM - 3м, УКВ - 4м, CB - 11м, откуда взялась антенна 84 см? При делении диполя пополам в два раза уменьшается мощность сигнала с антенны при сохранении длины волны. Можно диполь свернуть в спираль, но появившуюся индуктивность надо компенсировать ёмкостью, а для этого надо либо перечитывать радиолюбительские книжки, либо обратиться к грамотному радиолюбителю. В общем, купите стандартную антенну от КИА и не парьте мозги.
|
| # 17 октября 2015 в 18:05 0 |
|
Ребят! А зачем укорачивать-то? Неужто потолки в гараже такие низкие? Иль другая причина имеется?
|
| # 12 июля 2016 в 15:13 0 |
|
У меня на скорости больше 100 стоит свист от нее в салоне.На новых рестаилинговых 2015 манагер сказал что шумка улучшенна-так что может и не актуально.Но дело каждого ...
|
| # 6 сентября 2016 в 13:22 0 |
|
свист антенны ликвидировал путем опускания или поднимания самой антенны
|
| # 28 сентября 2016 в 12:13 0 |
|
Прочитал и просто офигел!!! Зачем??? Автор пишет, что антенна длинная и крепление у нее типа слабое, а сам утяжеляет ее раза в четыре как минимум! Если по всей длине намоталть виток к витку такой толщины как на фото. Если она слишком высоко, наклоните назад, и не свистит, и не задевает, и ни на одном бездорожье ни разу не слышал, чтобы стучала по крыше (хотя мож быть просто лежит на багажнике).
|
